2012年广州车展，为了纪念成功举办十周年而延长了展会时间，从11月22日-12月2日，整整11天的时间，从自主品牌到外资品牌、从经济型车到豪华车都悉数走近媒体和消费者视线。尽管那些名车、名模充斥着公众的视野，但对于真正有购车需求的消费者来说，广州车展更是一次近距离品鉴自己需求产品的良机。

“这车空间够大，日常载人拉货都没问题。”坐在北斗星e+里的张先生满意的说道。位于2.1馆的铃木三方联展展台上人头攒动，笔者跟着人群来到了这个展台，想要一探究竟。

 

原来，很多用户都在品鉴一款昌河铃木的经典轿车——北斗星e+，不时有用户向现场的讲解人员询问着产品的详细信息。据现场讲解员的介绍，这次昌河铃木带来了两款经典车，一个是利亚纳，一个是北斗星e+，这两款车都是昌河铃木的主推车型。北斗星自从在中国上市以来已经达到了接近60万台的销量。也就是说全国已经有将近60万的消费群体见证了北斗星的品质。

现场工作人员告诉笔者，最近几天，来铃木展台看车、赏车的用户很多，可以说是络绎不绝。品鉴北斗星的用户尤其多，大多数用户都比较关注动力、油耗、空间等，而这些也正是北斗星的优势所在。工作人员还特别强调，今年昌河铃木在全国范围内组织了一场北斗星节油赛，入围的选手最好成绩百公里综合油耗2.91升，足以见得北斗星优异的节油性能。

外观方面，北斗星e+保留了四轮四角的个性化特点的同时，车型外观的线条处理上增加了圆润时尚元素。北斗星e+前脸的倒梯形蜂窝状进气格栅、全透式单透镜前照灯、全新造型的保险杠、新式铝轮、柳叶形外后视镜、五边形个性尾灯以及贯穿后备箱拉手的独特动感线条等，均充分体现了国内轿车最流行的圆润派的设计风格，也充分彰显了北斗星e+年轻派定位的激情与活力。

延续北斗星的大空间，e+后备箱容积达到630L，基本满足你日常使用的各种需求，是小车身大空间的典范。四轮独立悬挂系统，令驾乘舒适性好，适合各类人群驾乘。

动力方面，北斗星e+装备日本铃木超轻量化铝合金的直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、VVT、闭环控制多点电喷K系列发动机，动力强劲，升功率居同车型前茅，尽显小排量、大功率、低油耗的卓越性能。该车配备防燃油蒸发等装置，在50公里匀速状态下，百公里油耗仅为4.4升，远远低于国家油耗限值标准，在油价持续疯涨的年代，北斗星用户称之为“省油机器”。

作为昌河铃木的经典车型，上市十年来，北斗星推出了很多改款，如本次车展带来的北斗星e+和今年推出的北斗星X5。尤其是刚刚上市的北斗星X5，可以认为是北斗星的超值升级版，定位为一款多功能跨界车，主要满足那些家用和和商用需求的用户，主打“宜家亦商”的用车理念。昌河铃木工作人员借笔者向广大消费者发出邀请，“感兴趣的用户可以到广州车展铃木展台近距离品鉴北斗星e+，或者到当地昌河铃木4S店试乘试驾北斗星X5，超值优惠等着您。”

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