这几年一直是市场领跑者的SUV市场和MPV市场再次被“点燃”——不久前公布的“全面二娃”政策，再次让那些打算生二胎的家庭，萌生换购一辆7座SUV或MPV的想法。

特别是家用MPV市场，在过去很长一段时间里一直不温不火，近年来，随着消费者越来越理性，越来越懂车，并且一些二胎家庭的“刚需”，才让MPV逐渐进入家庭。统计显示，10月，我国MPV市场的批发销量19.2万辆，同比增长7.9%，环比增长21.2%；1~10月，MPV市场的累计销量为159.7万辆，同比增长8.9%。业内人士预测，明年或将迎来MPV爆发的“大年”。

然而，买MPV车型的人与买别的产品的消费者最大的不同就是——理性和实用性，因此，第三排的空间非常重要。目前，市场上也有很多“伪7座”的SUV车型，表面上看是7座车，但实际上第三排座椅的空间较为狭小，成年人很难坐得进去，因此，往往造成了更大的浪费，不仅第三排坐不了人，还挤压了第二排的腿部空间和后备箱的空间。

MPV基本不存在这方面的问题。回望MPV在国内的演变历程，中国消费者对MPV最早的认识其实是别克GL8、福建戴姆勒唯亚诺等以商务用途为主的车型；此外，以五菱宏光、宝骏730和长安欧诺等为代表的自主品牌MPV，这些车型，抓住了广大四五线城市和农村市场的需求，在销量上一直处于快速增长的势头。

夹在高端商务车和自主品牌中间的合资产品并不多，主要有广汽本田奥德赛、东风雪铁龙新C4毕加索、上海大众途安和一汽马自达CX5等。这些车型，价格适中，品质感更好，同时第三排空间也足够“二胎”家庭使用，或将在未来几年成为最大的增长点。

以新C4 PICASSO为例，这款最早引进中国的MPV车型、曾经因为水土不服而没有受到中国消费者的认同。在今年4月的上海车展上，东风雪铁龙展出了全新的C4 PICASSO，无论是家族式一体化的前脸，还是动感的车身线条设计，都有让人眼前一亮的感觉。当时，东风雪铁龙总经理陈曦表示，这几年来，中国市场发生了很大的变化，整体市场的增长更多的是通过SUV和MPV的增长带动的，在这种情况下，东风雪铁龙决定将毕加索重新导入中国市场，给中国消费者带来更多的选择。

7月15日，雪铁龙全新C4 PICASSO在东风雪铁龙天猫旗舰店首发，分为五座版和七座版共4款车型，售价区间为21.68万~26.58万元。这个价格，亲民了许多。更重要的是，新一代车型在性能上有了很大的提升。动力系统方面，搭载了PSA集团与宝马联合开发的1.6THP直喷涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大扭矩240N·m，匹配Tiptronic6速手自一体变速箱，采用经典的怀挡设计，并配有拨片换挡功能。

内饰部分新车整体内饰设计风格偏向简洁温馨，中控台的设计偏向驾驶席方便操作，得益于A柱的独特设计，车内视野非常开阔。在人性化配置方面，雪铁龙全新C4 PICASSO标配了ESP、前后气囊、前后气帘、倒车雷达、自动驻车、定速巡航、LED日行灯、无钥匙启动、换挡拨片、双区空调、感应雨刮等配置，并可以选装12英寸液晶显示屏、360度全车影像监控系统、泊车辅助系统以及无钥匙启动系统等。　　

更重要的是，7座版车型命名为“Grand C4 PICASSO”，车身长宽高为4590mm、1830mm和1630mm，轴距2840mm，车内采用2+3+2的七座布局，无论是第二排还是第三排，都能轻松坐人，真正适合“二胎家庭”全家一起出行。

“11月5日，正式下单大白豪包PICASSO。慢慢等待中！”近日，在“汽车之家”的论坛里，一个“二胎奶爸正式加入毕加索大家庭”的帖子引起了热烈的讨论，很多二胎家庭的父母在里面讨论购买什么颜色、配置车型，并分享各自的育儿经，整个帖子满满都是爱。