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蒙迪欧和速派哪个好 速派抢占B级车市场
2015-10-28 13:33
责任编辑:张编 来源:未知 我要投搞 打印
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  今年1-9月,斯柯达品牌共计销量198,998辆,较去年微增1%。在车市寒冬的大背景下,这一表现依旧可圈可点。这一成绩背后离不开斯柯达品牌不断更新的产品网络

       去年,全新明锐凭借超高的产品性价比得到了市场良好的反响,也开启了斯柯达品牌更新的浪潮。紧接着,全新晶锐、新Yeti也在今年为斯柯达助力。1025日,全新速派正式上市,售价16.98万元-27.68万元。至此,2015年斯柯达产品网络的更替告一段落,未来将以新产品的入驻进一步扩充整个产品系。

竞争焦灼,充满火药味的B级车市场!

       尽管受到SUV的冲击,B级车市场略有萎缩。但其依旧是各大品牌的兵家必争之地,几乎每个品牌都有相对应的产品,像大众、丰田等品牌更是祭出了双车战术。而在这之中又分为以速派、帕萨特为代表的家用派及蒙迪欧、阿特兹为代表的运动派。

      就汽车之家口碑榜来看,速派在性价比、空间方面都是同级之最,而综合评价也荣登榜首。而偏向运动的蒙迪欧则表现平平,仅在动力性上积攒了一些口碑。那么,对于消费者而言,B级车究竟哪些因素更加重要呢?

提升综合产品力,满足消费者诉求!

      B级车在整个中国汽车市场已属于中上端,这一类的消费者更注重全车的综合能力,而非仅仅的价格、动力等因素。对于运动派的车型而言,动力、外观无疑是最拿得出的魅力,但仅凭这些仍无法达到消费者的预期,这也解释了为何此类车型无法受到大部分车主的喜爱。

     反观全新速派,则针对消费者的实际需求,进行了优点的强化及劣势的弥补以更好适应市场需求。

     全新速派的车身宽度达到同级别最大的1,865mm,这保证了后排充足的空间,较上一代车型又有了一定的提升。同时,全新速派也保留了被广为称赞的掀背尾箱,使最大延展空间达到了1680L,比起蒙迪欧的986L优势明显。

 

     而性价比的优势也被继续巩固,尤其要提的是全新速派全系标配氙气灯,这在B级车市场是绝无仅有的,相比传统的卤素大灯优势明显。此外,细心的斯柯达也保留了雨伞格的设计,让雨天的出行同样不用担心。

     另一方面,全新速派一改上一代老气、沉闷的外形设计,取而代之的是动感、俊朗的造型。这无疑把那些纠结于斯柯达外形的消费者再一次拉回到了身边。

     而比帕萨特B8更早上市也让原先跟着大众跑的斯柯达有了更多的机会。MQB平台上的全新速派搭载了最新的动力总成,在数据层面上领跑同级别车型。

     对优势板块的不断完善以及对劣势的弥补提升,使得全新速派较之前的产品有了质的改变,而其与蒙迪欧的差距也越拉越大。原先的优势更加明显,而原先的劣势则完全弥补。在动力、外观都无法胜出的前提下,蒙迪欧派的运动型B级车未来的日子将更有压力。

营销助力,为全新速派再上一层楼!

     好的营销对产品的销量意义非凡,甚至超过产品本身。在产品力充沛的前提下,全新速派需要给力的营销再更进一步。

    好在,其背后有着斯柯达的营销团队——一支表现非凡的队伍。今年9月,Yeti销量3,309辆,同比猛增68.7%,一改往日的颓势。而这来自于整个营销团队的努力。借由古惑仔五人的歌曲、代言,使得Yeti起到了刷屏、洗脑的功效,而对PC端、移动端等组合拳使得Yeti重获雄风。

 

     全新速派的知名度在整个斯柯达产品网络中较为突出,其也是斯柯达品牌的骨干力量和主要利润来源。因此,斯柯达必定会在营销上狠下功夫。在上市前阶段,就以多角度的传播把全新速派的外观、产品配置等进行了较大影响力的推广,如今正式上市后,斯柯达又会有何动作,值得关注!

    产品力的大幅度爬升让全新速派在同级别中占尽先机,而营销力的充沛使得全新速派后劲十足。全新的价格也能满足不同消费者的需求,因此笔者预计,在产能逐步扩充之后,全新速派的销量会站上5,000辆的台阶,未来将有进一步的提升。

     作为斯柯达核心产品之一的全新速派,在产品上无疑给出了我们一份满意的答卷。即便如此,上市也仅仅是其迈开的第一步,未来是否能如众人所愿,带领斯柯达品牌重回巅峰,非常期待!最后以一组全新速派上市现场图片进一步了解全新速派吧。(文/三木)

 

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